品牌 | 其他品牌 | 产地类别 | 进口 |
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应用领域 | 环保,化工,生物产业,能源,综合 |
英思科二氧化氮气体检测仪促卖
英思科二氧化氮气体检测仪促卖
产品简介:
Tango TX1使用*的 DualSense™ 双传感器技术,开启气检行业智能双核时代,高响应、高精度、高稳定性。DualSense™ 双核技术是使用两个同类传感器检测一种气体. 装有该传感器的检测仪只有一个读数显示,它是使用一种算法得到的读数。
Tango TX1采用高防护设计、高效防腐蚀、耐磨损、抗电磁干扰技术,可以经受住恶劣环境的考验,足以应付工作现场的高腐蚀、高粉尘、高湿度环境,保护好工作人员的生命安全。
同时Tango TX1 具有10cm 范围内100分贝的超大声音报警,为您提供更为安全声光报警。
技术参数:
显示: 分段液晶显示(LCD)
按键: 2个按钮
材料: 产品顶端:聚碳酸酯加橡胶覆膜保护外壳
产品底部:导电聚碳酸酯
警报: 视觉报警:三频LED闪光灯 (两个红灯,一个蓝灯);
声音报警:10cm(3.04")范围内100分贝;振动报警
尺寸: 99 x 51 x 35 mm
重量: 126.0 g
工作温度: -20°C ~ +50°C
工作湿度: 15%~95%无冷凝(连续)
防护等级: IP66 ; IP67
传感器: 电化学传感器技术- NO2
温度范围: -20°C ~ +50°C
测量范围: 0-150ppm
分辨率: 0.1ppm
精度: 0.1 ppm
电池组: 3.6V 一次性锂亚硫酰氯(Li-SoCl2)电池,1.5AH,2/3AA,可更换,不可充电
认证: ATEX ,IECEx ,UL (C-US) ,CSA ,MSHA ,INMETRO
用不分光红外吸收法原理,通过微电脑分析,可直接测出机动车排放废气中的HC、 CO及CO2的浓度;采用电化学原理测量废气中的NO和O2的浓度,并可根据测得的CO、CO2、HC和O2的浓度计算出过量空气系数。
特点
■符合国家GB/T18285-2005标准。
■使用法国Capelec*机芯,采用不分光红外吸收法原理,通过微电脑分析测量出汽车排放废气中的HC、CO、CO2,采用电化学原理测量O2、NO浓度。
■具备怠速、双怠速测试功能,可以选配油温和转速测量功能。
■配置7寸高亮度LCD显示屏,支持多种语言操作菜单。
■自动计算,显示过量空气系数λ值。
■配备RS-232C数字串行通信接口,方便联网。
■具备500组以上的数据存储、查阅功能。
■可配置打印机,打印时可输入、输出车牌号码。
■可针对以天然气、液化气和汽油三种为燃料的车辆进行尾气检测。
■可配置汽车电源逆变器,方便随车进行尾气检验。
规格参数
使用环境条件:
温度:0~40℃
湿度:不大于95%
大气压力:70.0~106kPa
电源:AC220V±10%;50Hz±1Hz
测量范围:
HC: 0~20000(ppm)vol
CO: 0~15.0 (%)vol
CO2: 0~20.0 (%) vol
O2: 0~25.0 (%)vol
NO: 0~5000(ppm)vol
λ:0-9.9999
发动机转速(rpm):300~9999rpm(选配)
油温:0~120℃(选配)
测量精度:
HC: 1ppm
CO: 0.001%
CO2: 0.01%
O2: 0.1%
NO: 1ppm
测量误差:
气体 | 测量范围 | 误差 | 相对误差 |
HC | (0-20000)ppm | ±5% | 10ppm |
CO | (0-15)% | ±5% | 0.03% |
CO2 | (0-20)% | ±5% | 0.40% |
O2 | (0-25)% | ±3% | 0.10% |
NO | (0-5000)ppm | 8% | 25ppm |
◆响应时间:不大于10s,O2;NO不大于15s
◆预热时间:10分钟 (可进行预热3分钟应急检测)
◆尺寸大小:339*260*158mm(长*宽*高)